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     徹底解決英格索蘭壓縮機配件的安全問題，是完全消除系統內的可燃物質，即采用英格索蘭壓縮機配件潤滑空壓機。由于受到成本、使用壽命及運轉可性的***，在某些使用場合使用英格索蘭壓縮機配件潤滑空壓機既不經濟也不合理。在有英格索蘭壓縮機配件潤滑的空壓機中如何解決英格索蘭壓縮機配件的安全問題，這就必須尋找另外的途徑。

    對于氣缸采用英格索蘭壓縮機配件潤滑的空壓機裝置中，保證其安全運轉的措施是：

1、排除英格索蘭壓縮機配件積碳沉淀物

      完全避免英格索蘭壓縮機配件的氧化和分解是不可能的。因此應適時和定期地清除壓縮空氣系統中的老化的英格索蘭壓縮機配件及其分解物。容器進行吹除時，除吹除英格索蘭壓縮機配件水乳濁液或壓縮冷凝液外，另一個作用是對容器的死區進行通風凈化。

      我國《固定式空氣空壓機安全規則和操作規程》規定：有英格索蘭壓縮機配件潤滑空氣空壓機的任何積碳應定期予以有效清除。對于一般動力用空氣空壓機，檢查和清除的次數，應使積碳層厚度不超過3mm為準。這個厚度被認為是安全的厚度。

2、防止形成英格索蘭壓縮機配件與空氣混合物的爆炸濃度

      為了使壓縮氣流能有效地帶走英格索蘭壓縮機配件積碳沉淀物，從安全角度，應正確選擇空壓機裝置中各個區段的氣流速度。據瑞典Atlas Copco公司的研究：當空氣流速超過8m/s時，英格索蘭壓縮機配件沿排氣管內壁移動較快。該公司在設計空壓機冷卻器時，空氣流速大約10m/s。空壓機空運轉或進行其它方式的排氣量調節時，減低排氣量的調節時間不應太長，因為此時的供英格索蘭壓縮機配件量將相對急劇增加，從而導致混合物爆炸組分的濃度提高。

3、消除燃燒源

      為了避免靜電積聚引起火花，空壓機裝置應接地，這在移動式空壓機裝置中應特別注意。撞擊和零件非正常咬死，都可能引起高溫，因此不允許容器和管道零件有松動現象，不允許出現曲軸箱內的運動部件非正常摩擦和咬死。不應采用可燃的密封材料。消除引起壓縮空氣溫度升高的故障。如氣閥漏氣，雙作用或級差式氣缸中通過活塞環的漏氣，都會造成級進氣溫度的提高，從而使排氣溫度相應增加。切斷進氣進行氣量調節時，會使氣缸內的壓縮終了溫度急劇增加，因此調節的時間不宜太長。

     當然應特別注意的是清除英格索蘭壓縮機配件積碳沉淀物，因為它本身就是氧化放熱反應而自燃的燃燒源。

4、噴液冷卻

     在空壓機氣缸或進氣管道中噴水，利用蒸發的作用，大幅度地降低英格索蘭壓縮機配件氣缸內的溫度及排氣管道內的溫度，使積碳沉淀物的數量大為減少，而且在這種條件下形成的英格索蘭壓縮機配件積碳沉淀物結構松軟，在氣流脈動下易剝落并被氣流帶走。據有關試驗表明，甚至只要定期噴水，亦能獲得相當滿意的效果。國外在大約在40年前就進行過該課題的研究，在增加壓縮空氣系統安全性的前提下既能降低排氣溫度又能減少壓縮耗功。

5、改善英格索蘭壓縮機配件的物理化學性質

     在保證氣缸與活塞組件正常的摩擦與磨損的條件下，即使閃點低一點也要使用熱穩定性較好和粘度較低的英格索蘭壓縮機配件。在英格索蘭壓縮機配件的煉制過程中，因保證英格索蘭壓縮機配件中具有適量的瀝青芳香族組分，以防止英格索蘭壓縮機配件的氧化。在英格索蘭壓縮機配件中加入防止氧化和積碳沉淀的添加劑。

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