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潤滑油過濾泡沫多什么原因?潤滑油有很多泡沫。原因是什么?

真空濾油器通常用于過濾水和雜質。泡沫產生有許多復雜的過程和許多原因。                  

  1、自由氣體會產生泡沫。一般來說 ,汽輪機潤滑系統為開式或強制循環式。當暴露在空氣中一定程度時,油被劇烈攪拌,大量空氣被混合,其中一部分是溶解氣體。溶解在油中后,體積約為10%。當選擇真空濾油器進行過濾時,真空環境在真空閃蒸塔中,氣體溶解度降低,氣體以游離氣泡的形式分離,一些以小氣泡的形式存在于油中。 隨著油在真空濾油機中的流動，可以在每個環節中添加新的氣體,隨著油的移動到達油箱,氣體在油箱中分離,形成泡沫。                          2、由于汽輪機系統的設計缺陷或系統老化等人為原因,汽輪機油系統與蒸汽或水混合,會造成油乳化。乳化油進入真空閃蒸塔后,真空高溫蒸發會形成泡沫。如果油真空濾油器沒有消泡系統,或者消泡裝置損壞,這些泡沫會隨著油的循環進入油箱。
3、渦輪機油已開裂,無法重復使用。汽輪機油長期在高溫下運行。油中的一些低分子組分添加劑不斷揮發,抗泡沫劑繼續消失。隨著時間的推移,氧化作用增強,油粘度增加,油膜強度增加，透氣性變差,為泡沫的形成和穩定存在提供了條件。此時,不能重復使用的廢油應丟棄。一一般來說,可以延長汽輪機系統的真空濾油器的各種油品的使用壽命為2-3年不會無限期延長。
4油箱回油口設置不當，導致二次氣體混合。油箱一般具有析氣、沉淀、減渣、沉淀等功能。回油口設置得太低,低于油位，油從高落差進入油箱,這增加了空氣混合的可能性,也導致油攪拌,從而使重力沉降的水返回油的上層,并促進泡沫的產生。
5、真空濾油機閃蒸系統的設計存在問題。無論是哪種類型的真空濾油器,其基本原理都是根據油餾分的不同閃點,在高真空環境下通過加熱和蒸發來分離油。如果真空系統設計不當、真空度不足或氣體通道短路,將導致脫水不徹底,填料層中的水分和氣體將落入過濾后的油中形成泡沫,泡沫將隨系統進入油箱。需要注意的是,我們的許多同行在真空閃蒸塔中使用劣質或散裝填料,這容易導致油偏離和壁流(殘留在真空閃蒸塔內的管壁中) , 然后落入油中形成泡沫。
6、真空濾油機工作時的真空度過高 ,導致過度閃蒸。高溫會導致輕質坯料和油中的添加劑混入油中并產生氣泡。此外,如果真空過高，大量的水蒸氣沒有及時回收,或者其自身設計的回收能力不好,這也會導致水蒸氣和油的相互作用形成新的泡沫。

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